פורסם 2 בנובמבר 2026
פיצוי על טיסה מבוטלת בישראל נע בטווח המשוער של 1,500 עד 3,600 ש״ח לנוסע, לפי מרחק הטיסה ולא לפי מחיר הכרטיס. עיכוב נחשב לביטול רק מ-8 שעות ומעלה: בעיכובים קצרים יותר מגיעים שירותי סיוע, ולפעמים החזר כספי או כרטיס חלופי, אבל לא פיצוי במזומן. התביעה מתחילה בפנייה ישירה לחברת התעופה, וממשיכה לרשות התעופה האזרחית או לתביעות קטנות.
מה בדיוק קובע חוק שירותי תעופה
מאז 2012 מסדיר את התחום חוק שירותי תעופה (פיצוי וסיוע בשל ביטול טיסה או שינוי בתנאיה), שמכונה גם "חוק טיבי". החוק חל על טיסות שיוצאות מישראל, על טיסות שנכנסות לישראל, ועל טיסות של חברות ישראליות בחו״ל. הוא מגדיר ארבעה מצבים שמזכים בזכויות: ביטול טיסה, איחור בהמראה, הקדמת מועד ההמראה, וסירוב להטיס נוסע שהגיע עם כרטיס תקף (overbooking).
כדאי לקרוא גם: זכויות הצרכן בישראל: ביטול עסקה, החזרה ואחריות המדריך המלא · ביטול קנייה במבצע או בסייל: מתי מגיע החזר כספי מלא · ביטוח נסיעות לחו״ל: מה חייב לכלול וכמה זה עולה
הנקודה שהרבה נוסעים מפספסים: הסכומים צמודים למדד ומתעדכנים מעת לעת, כך שהמספרים בפועל נעים סביב הטווחים שבטבלה ולא במספר קבוע. כדאי לבדוק את הסכום המעודכן לפני שמנסחים דרישה.
טבלת פיצוי לפי משך העיכוב
| מה קרה | מה מגיע לפי החוק | פיצוי כספי משוער |
|---|---|---|
| עיכוב של 2-4 שעות | שירותי סיוע: מזון, שתייה וגישה לאמצעי תקשורת | אין פיצוי כספי |
| עיכוב של 4-8 שעות | שירותי סיוע, ומ-5 שעות גם זכות לבחור בין החזר מלא של הכרטיס לכרטיס חלופי | אין פיצוי כספי אוטומטי |
| עיכוב של 8 שעות ומעלה | נחשב לביטול טיסה: כרטיס חלופי או החזר, שירותי סיוע ופיצוי כספי | כ-1,500 עד 3,600 ש״ח |
| ביטול מלא או סירוב להטיס | כרטיס חלופי או החזר כספי, פיצוי כספי, אש״ל ולינה לפי הצורך | כ-1,500 עד 3,600 ש״ח |
הסכום עצמו נקבע לפי מרחק הטיסה: עד 2,000 ק״מ כ-1,500 ש״ח, בין 2,000 ל-4,500 ק״מ כ-2,400 ש״ח, ומעל 4,500 ק״מ כ-3,600 ש״ח. טיסה לאתונה או לקפריסין נמצאת בקטגוריה התחתונה, טיסה ללונדון או לפריז בקטגוריה האמצעית, וטיסה לניו יורק או לבנגקוק בעליונה. הפיצוי אינו תלוי בשאלה אם הכרטיס נקנה במבצע או במחיר מלא, וזה בדיוק היתרון שלו למי שטס בזול.
מתי מגיעים גם אש״ל ולינה
בביטול טיסה ובעיכוב ממושך חברת התעופה חייבת בשירותי סיוע, בנפרד ובנוסף לפיצוי הכספי. הכיסוי כולל:
- מזון ושתייה בהתאם למשך ההמתנה, בדרך כלל כשובר לשימוש בטרמינל;
- לינה בבית מלון כשנדרשת שהייה של לילה או יותר, לרוב בטיסה חלופית למחרת;
- הסעות בין שדה התעופה למלון ובחזרה;
- אמצעי תקשורת: שתי שיחות טלפון, הודעות או דואר אלקטרוני.
אם החברה לא מספקת את השירותים בזמן אמת, אפשר לשלם מהכיס ולדרוש החזר בדיעבד. התנאי המעשי הוא לשמור כל קבלה, לצלם אותה באותו יום, ולהעדיף הוצאות סבירות: ארוחה במחיר נורמלי ומלון סטנדרטי יאושרו בקלות רבה יותר מסוויטה ומסעדת שף.
ההבדל מול תקנת האיחוד האירופי
לטיסות שיוצאות משדה תעופה באיחוד האירופי, ולטיסות שנכנסות אליו בהפעלת חברה אירופית, חלה תקנה 261/2004. היא נדיבה יותר בסף הזמן, אך לרוב נמוכה יותר בסכום.
| פרמטר | חוק שירותי תעופה (ישראל) | תקנה 261/2004 (אירופה) |
|---|---|---|
| סף העיכוב לפיצוי כספי | 8 שעות בהמראה | 3 שעות באיחור בהגעה ליעד |
| סכומים | כ-1,500 / 2,400 / 3,600 ש״ח | 250 / 400 / 600 אירו |
| חלוקה לפי מרחק | 2,000 ו-4,500 ק״מ | 1,500 ו-3,500 ק״מ |
| תחולה | יציאה מישראל, כניסה לישראל, או חברה ישראלית | יציאה מהאיחוד בכל חברה, כניסה לאיחוד בחברה אירופית |
בטיסת חזרה מפריז לתל אביב שני המשטרים יכולים לחול במקביל. במצב כזה אפשר לבחור את המסלול המשתלם, אבל לא לקבל פיצוי כפול על אותו אירוע. בטיסה של חברה לא אירופית מתל אביב לאירופה חל החוק הישראלי בלבד.
איך תובעים בפועל: שלב אחר שלב
- לאסוף תיעוד עוד בשדה התעופה: כרטיס עלייה למטוס, אישור ההזמנה, צילום לוח הטיסות עם מועד ההמראה המעודכן, וצילום כל הודעה שנשלחה מהחברה.
- פנייה ישירה לחברת התעופה בכתב: דרך טופס התלונות באתר או בדואר אלקטרוני, ולא בטלפון. בפנייה כדאי לכתוב מספר הזמנה, מספר טיסה, תאריך, משך העיכוב בשעות, הסכום הנדרש והסעיף בחוק.
- מסגרת הזמן: אין חובה להגיש בתוך ימים ספורים, ותקופת ההתיישנות לתביעה אזרחית בישראל היא עד שבע שנים, אך תנאי הכרטיס עשויים לקצוב מועד להגשת תלונה. בפועל כדאי להגיש בתוך 14 עד 30 יום, בזמן שהתיעוד טרי. למענה מהחברה סבירה המתנה של כמה שבועות.
- תזכורת ודרישה אחרונה: אם אין מענה או שהתשובה היא שובר שווי במקום כסף, שולחים פנייה שנייה שמבהירה שמדובר בזכות שבחוק ולא במחווה.
- פנייה לרשות התעופה האזרחית: רת״א מרכזת תלונות ציבור ומפקחת על יישום החוק, כולל אפשרות להטיל עיצום כספי על חברה שמפרה אותו. חשוב להבין את הגבול: הרשות אינה גובה את הפיצוי בשם הנוסע.
- תביעות קטנות: המסלול שמביא כסף בפועל. אין צורך בעורך דין, האגרה נמוכה, והתקרה מתעדכנת ונעה סביב כ-40 אלף ש״ח. אפשר להגיש תביעה אחת למשפחה שטסה יחד.
מי שמעדיף לא להתעסק יכול לפנות לחברות שמטפלות בתביעות בתמורה לעמלה של כ-25 עד 35 אחוזים מהפיצוי. זה נוח, אבל ההבדל בין פנייה עצמאית לתיווך הוא לרוב כמה מאות שקלים בכיס. העקרונות דומים לאותם כלים שמופיעים במדריך זכויות הצרכן בישראל: דרישה בכתב, לוח זמנים מתועד, והסתמכות על סעיף ולא על תחושה.
מתי חברת התעופה פטורה מפיצוי
הפטור המרכזי הוא "נסיבות מיוחדות" שאינן בשליטת החברה ושלא ניתן היה למנוע גם בנקיטת כל האמצעים הסבירים: מצב ביטחוני, תנאי מזג אוויר חריגים, סגירת מרחב אווירי או הוראת רשות. תקלה טכנית שוטפת, מחסור באנשי צוות או שינוי כלכלי בלוח הטיסות אינם נסיבות כאלה. כמו כן אין פיצוי כספי כשהודעה על הביטול נמסרה יותר מ-14 יום מראש והוצע כרטיס חלופי במועד סביר. חשוב לזכור שגם במצב של פטור מפיצוי, הזכות להחזר כספי ולשירותי סיוע נשארת בתוקף.
שאלות נפוצות
העיכוב היה 6 שעות, מגיע פיצוי?
לא פיצוי כספי לפי החוק הישראלי, כי הסף הוא 8 שעות. מגיעים שירותי סיוע, ומעל 5 שעות גם זכות לבחור בין החזר מלא לכרטיס חלופי. בטיסה שיוצאת מאירופה, לעומת זאת, איחור של 6 שעות בהגעה כן מזכה בפיצוי.
אפשר לקבל פיצוי גם אם הכרטיס נקנה בחבילת נופש?
כן. הזכות נובעת מהטיסה ולא מאופן הרכישה. בחבילה מסוכן יותר לאבד זמן בהתכתבות: כדאי לפנות במקביל לחברת התעופה המפעילה ולסוכנות שמכרה את החבילה, ולדרוש את הפיצוי מהחברה המפעילה.
חברת התעופה הציעה שובר, חייבים להסכים?
לא. הפיצוי הקבוע בחוק הוא כספי, וקבלת שובר היא בחירה של הנוסע. לפני שמסכימים כדאי לקרוא את האותיות הקטנות: תוקף, יעדים מוחרגים ואי אפשרות לפיצול.
איבדתי קישור לטיסה בהמשך, זה נכלל?
כשכל המסלול נרכש בכרטיס אחד, העיכוב נמדד בדרך כלל לפי ההגעה ליעד הסופי, והחברה אחראית להמשך הדרך. בכרטיסים נפרדים שנקנו בעסקאות שונות האחריות מתפצלת, וזו אחת הסיבות העיקריות לתביעות שנדחות.
מה עושים אם רת״א לא עוזרת?
פנייה לרת״א מתמקדת באכיפה מול החברה ולא בגביית הכסף לנוסע. אם לאחר הפנייה אין מענה מספק, המסלול הבא הוא תביעות קטנות, ובהגשה כדאי לצרף את התכתובת ואת אישור הפנייה לרשות.
לסיכום
הכלל המעשי פשוט: עד 8 שעות עיכוב מדובר בשירותי סיוע, ומ-8 שעות ומעלה או בביטול מלא מדובר בכסף, סביב 1,500 עד 3,600 ש״ח לנוסע לפי מרחק. התיעוד נאסף בשדה התעופה, הדרישה נשלחת בכתב לחברה, ואם אין מענה ממשיכים לרת״א ולתביעות קטנות. זה תהליך של שעה עבודה בסך הכול, והתשואה עליו גבוהה מכל שובר שמוצע בדלפק.
כתבת צרכנות ומסחר, TOP101
דנה לוי מסקרת צרכנות ומסחר: מה קורה בחנויות, במחירים ובשירות, ומה זה אומר למי שמשלם בסוף. היא התחילה בכתיבת חדשות מקומיות ועברה לצרכנות כי שם, לדבריה, החדשות באמת נוגעות לאנשים. אוהבת טבלאות השוואה ושונאת אותיות קטנות.
